KINSHASA – Le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a mis sur la table du dernier Conseil des ministres un dossier d’envergure : l’état d’avancement d’un vaste projet d’aménagement urbain destiné à transformer le visage de plusieurs agglomérations congolaises.
Le cœur de ce plan repose sur la construction de 80 passerelles piétonnes et l’installation de 600 portiques de signalisation et publicitaires. L’objectif est double : sécuriser la traversée des piétons dans des villes où le trafic est de plus en plus dense, et moderniser l’image des artères principales.
Le pari de la modernité sur le 30 Juin
Si le projet a vocation à s’étendre à travers le pays, son coup d’envoi sera donné là où le besoin de fluidité est le plus critique : sur le célèbre Boulevard du 30 juin à Kinshasa.
Ce choix n’est pas anodin. Le 30 Juin, axe névralgique de la capitale, est le théâtre quotidien d’embouteillages massifs et de traversées hasardeuses. L’installation des premières passerelles vise à créer une césure définitive entre le flux motorisé et la mobilité piétonne, améliorant ainsi la sécurité et la vitesse de circulation.
Passerelles à ascenseur : l’accessibilité en ligne de mire
Au-delà du simple gain de temps, le Ministre a insisté sur l’aspect inclusif du projet. Selon les informations disponibles, ces nouvelles passerelles ne seront pas de simples escaliers de béton. Elles devraient être équipées d’ascenseurs de chaque côté, une innovation majeure visant à garantir l’accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) et aux personnes chargées. Ce détail technique est un signal fort des autorités pour rattraper le retard en matière d’infrastructures inclusives.
Quant aux 600 portiques, leur fonction ira au-delà de la signalisation routière. Ils sont conçus pour devenir des supports publicitaires, suggérant que le financement ou la maintenance de ces infrastructures pourrait être partiellement assuré par des recettes commerciales, un modèle économique qui reste à détailler.
L’approbation de la feuille de route au Conseil des ministres marque le passage de la phase de conception à la phase d’exécution pour ce projet lancé en octobre 2023. La réussite de l’opération sur le Boulevard du 30 juin sera cruciale pour valider l’approche et préparer le déploiement des 80 passerelles dans le reste du pays, symbolisant un effort tangible pour améliorer le cadre de vie urbain.
Salomon BIMANSHA
